江苏道路彩色沥青生产厂家

2024-02-07  来自: 山东盈邦沥青科技有限公司 浏览次数:67

山东盈邦沥青科技有限公司关于江苏道路彩色沥青生产厂家的介绍,据介绍,环颗粒状彩色沥青路的主要技术指标为米宽、0mm厚,可铺设高度在6m以内;m厚,可铺设高度在10m以内;mm宽,可铺设高度在15m以上。环颗粒状彩色沥青路面的优点是施工简便、耐磨性能好、施工周期短。目前已在全国各大城市的路面上使用,并获得了较好的效果。彩色沥青具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。具有色泽鲜艳、不褪色、能耐77℃的高温和-23℃的低温,维护方便。具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。有良好弹性和柔性,"脚感"好,适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。


江苏道路彩色沥青生产厂家,热铺型彩色沥青在拌合过程中,要注意保证路面光滑、干燥。在施工过程中,不能用手揉搓路面。因为这会使施工人员产生疲劳感。此外,还应该注意沥青混凝土的质量。热铺型彩色沥青在拌合之前要把施工方案写清楚。这样可以避免施工人员对工程质量的忽视,同时也可以减少施工中的不必要的损失。如果有一些路段出现了沥青混凝土松动现象,应及时找到相关部门检修。如果是沥青混凝土质量题,则要找到相关部门进行处理。此外,在拌合过程中要注意沥青混凝土的质量。


环颗粒状彩色沥青路面鲜艳的色彩能有效地诱导车流,不同的色彩能用于不同的路段和位置,用以区分道路的不同职能。不同颜色的环颗粒状彩色沥青路,也可以提醒加强驾驶员注意规范行驶,驾驶员的注意力就能更加集中,从而起到良好的诱导车流功能,交通管理更加直观化,行人安全行车,出行加安全放心。彩色沥青玻纤瓦本身并不是彩色或者无色,而是深褐色,因市场习惯统称为彩色沥青。 根据彩色沥青玻纤瓦的路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类,适应彩色铺装市场各种不同需求。


彩色沥青施工过程(1) 拌制彩色沥青混合料的生产设备和工艺与一般沥青混合料基本相同, 不同之处在于各工艺路线上加入的材料有所改变。 因此,拌制彩色沥青混合料时应注意以下题(a) 避免污染原有黑沥青。首先应将拌缸清洗干净。可先用热干石料拌和, 再用柴油加热干料搅拌, 然后放料, 如此反复三四次,直至放出的料无沥青乳结为止。其次, 重新设置彩色沥青胶结料输送管线, 并对计量装置进行标定。如果条件有限,可用柴油对原有沥青供给泵、沥青计量泵以及沥青输送管道等进行清洗。(b) 严格控制加热温度和加热时间。


彩色沥青路面施工做法,沥青结合料着色,将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。 当沥青微粒在重力作用下发生沉降时,微粒沉降的速率与沥青微粒的大小、沥青的相对密度、水的相对密度、水的黏度等有关系。其中,沥青微粒半径与沉降速度是乘方关系。也就是说,沥青微粒的粒径对乳化沥青是否可以稳定储存影响大。减小沥青与水相的密度差。沥青的相对密度不同,制作得到的乳化沥青的沉降形式也不相同。一般情况下,乳化沥青微粒是向重力作用方向沉降;当水相密度小于沥青密度时,则会出现沥青微粒向上“沉降”的现象。实际生产时在水相中添加一些金属氯化物以改善乳化沥青的稳定性,其作用机理之一就是减少沥青与水的密度差。


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